专家：税收占国内油价的47%-48%

汽柴油价格是如何确定的？中国海油能源经济研究院首席能源研究员陈卫东近日在头条财经节目表示，首先要明确其在社会中的定位。汽油和柴油被视为必需品、一般消费品还是奢侈品，以及是否需要限制或鼓励其消费，这些都会影响定价规则。

陈卫东举例，美国一直以来都是汽车大国，视石油为生活必需品，因此对石油的税收相对较少。全球各国汽油价格中，美国处于中间水平，比美国便宜的国家通常会对汽油进行补贴，如伊朗，该国财政收入的20%以上用于汽油和燃料补贴。而比美国高的国家则通常会征收更高的税，例如中国和欧洲。其中，中国的税收占油价的47%-48%，接近一半；欧洲的税收则高达70%左右，将其视为奢侈品并试图通过高税收压缩和减少消费，以促进能源转型和减少排放。

陈卫东提到，具体到中国看，汽车进入千家万户的时间较晚，传统观念认为柴米油盐酱醋茶才是必需品，而不包括汽油。政府对老百姓用电、用暖、用水、用气是补贴的。相比之下，汽油没有补贴，所有消费者支付的价格是一样的。

本文源自金融界

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